相較于傳統(tǒng)變電站，智能變電站的保護裝置接收的電流、電壓采樣值由二次模擬量變成了經(jīng)過合并單元轉(zhuǎn)換過后的數(shù)字量。合并單元的性能質(zhì)量直接關(guān)系到其發(fā)送數(shù)字量的實時性、準確性。近年來，發(fā)生的多起智能變電站多套差動保護誤動事故暴露了智能變電站二次調(diào)試工作的復雜性，同時也暴露了繼電保護專業(yè)對智能設(shè)備調(diào)試方法的欠缺與滯后。國網(wǎng)公司也針對此類事故提出明確要求：在投產(chǎn)驗收階段，各單位要根據(jù)智能變電站特點，完善智能化變電站設(shè)備的試驗調(diào)試方法，針對合并單元等智能變電站使用的新型設(shè)備，在驗收調(diào)試工作中增加核查項目，采用各種有效試驗方法發(fā)現(xiàn)和解決可能存在的各種缺陷，保證二次系統(tǒng)的正確性，實現(xiàn)設(shè)備零缺陷移交。

　　然而，目前針對合并單元的校驗缺乏檢驗測試規(guī)范及工具，在分析涉及多間隔合并單元（如母差、主變保護）配合問題時，無可用校驗設(shè)備和標準規(guī)范。因此，本文對智能變電站模擬量輸入式合并單元的校驗方法進行研究，對主變保護、母差保護涉及多間隔合并單元發(fā)送數(shù)據(jù)同步性的校驗方法進行探索，其目的是運用站內(nèi)已有智能二次設(shè)備和保護測試儀對多個合并單元相互配合時輸出SV數(shù)據(jù)的同步性問題進行測試，為主變、母線保護可靠運行提俠分析判斷的科學依據(jù)。成功解決了繼電保護專業(yè)在智能變電站調(diào)試驗收階段，合并單元現(xiàn)場校驗時無可用校驗設(shè)備和標準規(guī)范，以及多間隔合并單元校驗的難題。把握科學性、嚴謹性、有效性的同時強調(diào)了現(xiàn)場工作的可行性和易操作性，使合并單元運行性能可控、在控，為智能變電站二次系統(tǒng)的可靠運行提供了保證。