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從工程應用觀點出發(fā)研究單平臺多傳感器數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)(Data Fusion System ,DFS) 設計和實現(xiàn)。首先通過分析此類型DFS 的功能需求, 提出一種具有一定可伸縮性的系統(tǒng)結(jié)構; 然后運用面向?qū)ο蟮姆椒? 進行系統(tǒng)設計, 以確保系統(tǒng)本身的可擴充性及系統(tǒng)中所采用的算法和模塊的可移植性; 同時也給出了一種確保系統(tǒng)實時性的多線程實現(xiàn)方案。
關鍵詞: 數(shù)據(jù)融合;OO 設計; 多線程
Abstract: In th is paper, the design and imp lem en tat ion of one2p latfo rm m u lt i2sen so r Data Fu sion Sys2 tem are studied f rom engineering perspect ive. F irst, a scalab le system arch itectu re is p rovided via analysiz2 ing the funct ion requ irem en t s of the DFS. Second, by u sing O b ject O rien ted design ing m ethod the ex ten si2 b ility and f lex ib ility of the system are guaran teed. F inally, a real t im e m u lt i2th read schedu ling schem e is p ropo sed.
Keywords: data fu sion,OO design,m u lt i2th read
關鍵詞: 數(shù)據(jù)融合;OO 設計; 多線程
Abstract: In th is paper, the design and imp lem en tat ion of one2p latfo rm m u lt i2sen so r Data Fu sion Sys2 tem are studied f rom engineering perspect ive. F irst, a scalab le system arch itectu re is p rovided via analysiz2 ing the funct ion requ irem en t s of the DFS. Second, by u sing O b ject O rien ted design ing m ethod the ex ten si2 b ility and f lex ib ility of the system are guaran teed. F inally, a real t im e m u lt i2th read schedu ling schem e is p ropo sed.
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