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標(biāo)簽 > 慣性傳感器
慣性傳感器是一種傳感器，主要是檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動、旋轉(zhuǎn)和多自由度（DoF）運動，是解決導(dǎo)航、定向和運動載體控制的重要部件。慣性傳感器包括加速度計（或加速度傳感計）和角速度傳感器（陀螺）以及它們的單、雙、三軸組合IMU（慣性測量單元），AHRS（包括磁傳感器的姿態(tài)參考系統(tǒng)）。
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慣性傳感器是一種利用物體慣性效應(yīng)來測量加速度、角速度等運動參數(shù)的傳感器。隨著微機電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)的快速發(fā)展，慣性傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天...
在人形機器人中較為重要的幾種傳感器有力矩傳感器、觸覺傳感器、IMU、視覺傳感器等。 六維力傳感器：國產(chǎn)廠商有望借助人形機器人契機實現(xiàn)彎道超車，降本空間較大。
安全加密芯片NRSEC3000應(yīng)用于特高壓導(dǎo)線的舞動檢測儀介紹
隨著特高壓電網(wǎng)的廣泛興建，輸電線路的運行管理越來越復(fù)雜，導(dǎo)線舞動事故的發(fā)生也日益頻繁。舞動常引起導(dǎo)線斷股、斷線、金具嚴(yán)重磨損、脫落、桿塔傾倒、線路跳閘等...
人形機器人市場仍然處于研發(fā)階段，技術(shù)上還沒有完全收斂，各種技術(shù)、路線、方式、傳感器的性能、精度、使用數(shù)量尚未完全確定。
陀螺儀是一種用于測量和感應(yīng)物體旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動的設(shè)備，它通常由三個軸組成：x軸、y軸和z軸。在陀螺儀中，x軸和y軸通常成對出現(xiàn)，關(guān)于它們的比例可以因具體應(yīng)用而...
MEMS加速度計通過微結(jié)構(gòu)內(nèi)發(fā)生的電容、電阻或電荷（壓電）變化來檢測機械加速度，現(xiàn)已成為僅次于壓力傳感器，應(yīng)用量排名第二的MEMS器件。
采用創(chuàng)新制造方案的聚合物壓電MEMS加速度計
MEMS加速度計通過微結(jié)構(gòu)內(nèi)發(fā)生的電容、電阻或電荷（壓電）變化來檢測機械加速度，現(xiàn)已成為僅次于壓力傳感器，應(yīng)用量排名第二的MEMS器件。
將 MEMS 與不必要的振動隔離開來對于獲得精確的測量結(jié)果至關(guān)重要。用戶通常對系統(tǒng)的整體運動（如車輛軌跡）感興趣，而對測量振動不感興趣。振動有多種來源：...
車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、無人駕駛、汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等成為了汽車行業(yè)的熱點話題，未來汽車一定是朝著安全、可靠及舒適的方向發(fā)展。 而這一切背后的發(fā)展都離不開傳感...
? 姿態(tài)估計的作用？ 姿態(tài)估計是飛控算法的一個基礎(chǔ)部分，而且十分重要。為了完成飛行器平穩(wěn)的姿態(tài)控制，首先需要精準(zhǔn)的姿態(tài)數(shù)據(jù)作為 控制器的反饋 。 ? 飛...
類別：電子資料 2023-11-24 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)慣性傳感器 184 0
MEMS慣性傳感器的簡介及其在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用立即下載
類別：傳感與控制 2017-11-29 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)mems慣性傳感器 1176 0
微機電系統(tǒng)（MEMS）慣性傳感器的設(shè)計及其實用方法的介紹立即下載
類別：傳感與控制 2017-10-23 標(biāo)簽：mems慣性傳感器微機電系統(tǒng) 1344 0
近日，2024傳感器大會在鄭州國際會展中心盛大啟幕。漢威科技集團隆重參會，五大看點值得關(guān)注。
清華大學(xué)：研究電荷保持策略增強的摩擦電-慣性傳感手套用于人機交互
研究團隊開發(fā)了一種基于摩擦電-慣性雙模態(tài)傳感的交互手套系統(tǒng)（TI-Glove），能夠同時捕捉手指彎曲和手部方位變化，從而實現(xiàn)更加直觀和自然的人機交互體驗。
【核芯觀察】IMU慣性傳感器上下游產(chǎn)業(yè)梳理（三）
IMU產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是設(shè)計、MEMS晶圓制造、封裝測試等幾個部分。在設(shè)計方面，國內(nèi)企業(yè)在加速度計的領(lǐng)域具備較強設(shè)計研發(fā)能力，在消費電子端的單軸、二軸、三...
MEMS陀螺儀是一種應(yīng)用廣泛的新型微慣性傳感器，可實現(xiàn)高精度、小體積、抗干擾性強的角速度測量，被廣泛應(yīng)用于航空航天、平臺鉆井、自動駕駛、可穿戴設(shè)備以及手機中。
5月10日，北微微電子與元禾璞華資本、東南大學(xué)分別簽署合作協(xié)議，北微車規(guī)級慣性測量單元（IMU）芯片項目正式啟動。
2024-05-15 標(biāo)簽：新能源汽車慣性傳感器車規(guī)級芯片 841 0
慣性傳感器的性能直接決定慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的精度。基于原子體系的量子慣性傳感器有望在更小體積和更低成本下達到傳統(tǒng)慣性傳感器的性能，且理論上可以獲得比現(xiàn)有技術(shù)更...
【核芯觀察】IMU慣性傳感器上下游產(chǎn)業(yè)梳理（二）
前言：【核芯觀察】是電子發(fā)燒友編輯部出品的深度系列專欄，目的是用最直觀的方式令讀者盡快理解電子產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，理清上、中、下游的各個環(huán)節(jié)，同時迅速了解各大細分...
【核芯觀察】IMU慣性傳感器上下游產(chǎn)業(yè)梳理（一）
前言：【核芯觀察】是電子發(fā)燒友編輯部出品的深度系列專欄，目的是用最直觀的方式令讀者盡快理解電子產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，理清上、中、下游的各個環(huán)節(jié)，同時迅速了解各大細分...
一種基于懸臂型微梁的可調(diào)諧多閾值慣性開關(guān)的設(shè)計、模擬與測試
基于微機電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)的慣性傳感器已被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療保健、視頻游戲、交通運輸、安全和武裝系統(tǒng)等民用和軍用領(lǐng)域。
2024-03-18 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)慣性傳感器MEMS技術(shù) 915 0
西安航空工業(yè)自控所何福林：MEMS慣性技術(shù)與無人系統(tǒng)應(yīng)用
來源：空天界 2023年12月11日至13日，以“時代使命? 無限創(chuàng)新”為主題的第八屆中國航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽暨首屆中國空天科技企業(yè)家年會在北京大興國際機場...
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