“此次募投項(xiàng)目是公司涉足光學(xué)鏡片領(lǐng)域的重要一步，也是結(jié)合當(dāng)前市場需求及未來發(fā)展趨勢所設(shè)計(jì)的。公司希望通過拓展光學(xué)鏡片業(yè)務(wù)能更加深入?yún)⑴c汽車智能化發(fā)展產(chǎn)業(yè)...

2023-02-24 標(biāo)簽：汽車動力光學(xué)鏡片 1175 0

汽車動力總成系統(tǒng)如何提升駕駛體驗(yàn)？牽引逆變器從IGBT向碳化硅轉(zhuǎn)變

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）就像許多手機(jī)用戶會有續(xù)航焦慮癥一樣，在電動汽車像智能手機(jī)一樣普及的今天，許多電動汽車用戶患上了里程焦慮癥，總是希望電動汽車...

2022-10-19 標(biāo)簽：汽車動力牽引逆變器 1421 0

汽車動力總成智能測試技術(shù)企業(yè)華依科技發(fā)布2021年報(bào)

汽車動力總成智能測試技術(shù)企業(yè)上海華依科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了2021年報(bào)，具體內(nèi)容如下。近三年主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) （一）主要會計(jì)數(shù)據(jù) （二）主要...

2022-05-09 標(biāo)簽：測試汽車動力動力總成 1473 0

ABB的機(jī)器人解決方案最終選擇了IRB6400機(jī)器人

這項(xiàng)工作的最終成果是開發(fā)出一個總體解決方案，它能使ABB的機(jī)器人既具有“感覺”又堅(jiān)強(qiáng)有力，更為重要的是，獲得這種新的感覺功能不會使機(jī)器人現(xiàn)有的能力或功能...

2020-12-09 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車動力 ABB 3861 0

鵬輝能源成功研發(fā)汽車動力類石墨烯快充電池

12月1日，鵬輝能源在互動平臺表示，公司氫燃料電池處于研發(fā)階段；數(shù)碼類石墨烯電池已量產(chǎn)，汽車動力類石墨烯快充電池已研發(fā)成功，處于量產(chǎn)前測試階段。企查查...

2020-12-01 標(biāo)簽：汽車動力石墨烯快充技術(shù) 2542 0

恒大集團(tuán)與德國hofer動力總成集團(tuán)成立合資公司

7月24日，恒大集團(tuán)旗下恒大健康（708.HK）發(fā)布公告稱，該公司與德國hofer動力總成集團(tuán)在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方成立合資公司恒大德國hof...

2019-08-05 標(biāo)簽：新能源汽車汽車動力 3786 0

賽靈思與采埃孚展開合作，加速促成無人駕駛應(yīng)用落地

ZF ProAI 的獨(dú)特賣點(diǎn)是其模塊化的硬件概念和開放式的軟件架構(gòu)。我們的目標(biāo)是為無人駕駛領(lǐng)域提供最豐富多樣的功能。

2019-07-26 標(biāo)簽：汽車動力無人駕駛汽車視覺 1874 0

未來國內(nèi)的汽車動力總成怎么演進(jìn)

從這個意義上來說，之前各個車企在談CAFC目標(biāo)的時候，并沒有完全考慮到當(dāng)時各個車企的產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)的變化，車企的產(chǎn)品銷量比例是由單車?yán)麧櫤拖M(fèi)者的購買所決...

2018-05-11 標(biāo)簽：新能源汽車汽車動力 5932 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測角度的。它的身體中有一個孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會計(jì)數(shù)一次。
L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號追蹤到的人群的一個機(jī)器，手機(jī)信號干擾器主要針對各類考場、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲能彈簧來驅(qū)動電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

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半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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Genesys

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直流無刷電機(jī)

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無刷直流電機(jī)由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動機(jī)，這種電動機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識別

聲紋識別

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聲紋識別，生物識別技術(shù)的一種，也稱為說話人識別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識別就是把聲信號轉(zhuǎn)換成電信號，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會使用不同的聲紋識別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

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ATmega16單片機(jī)

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直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
LPC2368

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緩沖電路

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Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個開關(guān)管和兩個二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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所謂識別技術(shù)，也稱為自動識別技術(shù)，通過被識別物體與識別裝置之間的交互自動獲取被識別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動開關(guān)”。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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