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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子簡介

汽車電子詳細(xì)

汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。通過用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

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汽車電子技術(shù)

解析汽車拋負(fù)載Load Dump：load dump產(chǎn)生原因與TVS并聯(lián)保護(hù)方案

讓我們聊聊Load Dump 在汽車電子中，load dump指的是低壓電池在充電時(shí)與車輛的發(fā)電機(jī)突然斷開連接。由于電池的突然斷開，其余被接在發(fā)電機(jī)總線...

2025-01-24 標(biāo)簽：汽車電子 TVS 浪涌電壓 2672 0

艾為電子車規(guī)級(jí)低壓差線性穩(wěn)壓器產(chǎn)品介紹

在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車電子行業(yè)中，高效、穩(wěn)定且可靠的電源管理解決方案至關(guān)重要。隨著汽車電子系統(tǒng)的日益復(fù)雜，對(duì)電源調(diào)節(jié)器的要求也越來越高。AW37283BX...

2025-01-20 標(biāo)簽：汽車電子 ldo 線性穩(wěn)壓器 212 0

一文了解汽車電子控制單元ECU

注：本文是對(duì)ECU最基礎(chǔ)知識(shí)的介紹，對(duì)ECU有概念請(qǐng)繞行。汽車正日益成為軟件密集型的復(fù)雜系統(tǒng)，汽車行業(yè)的大部分創(chuàng)新都基于電子和軟件架構(gòu)，現(xiàn)代車輛可以擁有...

2025-01-09 標(biāo)簽：汽車電子 ecu 控制單元 743 0

AMR電機(jī)位置傳感器在汽車安全上的應(yīng)用

當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)正朝著半自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展，并結(jié)合汽車電氣化的趨勢(shì)，其中的電子轉(zhuǎn)向助力（EPS）和電子制動(dòng)系統(tǒng)必須滿足必要的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保無人駕駛...

2025-01-09 標(biāo)簽：汽車電子電機(jī)AMR 612 0

CAN通信節(jié)點(diǎn)多時(shí)，如何減少寄生電容和保障節(jié)點(diǎn)數(shù)量？

導(dǎo)讀在汽車電子與工業(yè)控制等領(lǐng)域，CAN通信至關(guān)重要。本文圍繞CAN通信，闡述節(jié)點(diǎn)增多時(shí)如何減少寄生電容的策略，同時(shí)從發(fā)送、接收節(jié)點(diǎn)等方面，講解保障節(jié)點(diǎn)數(shù)...

2025-01-03 標(biāo)簽：汽車電子 CAN通信寄生電容 1636 0

【科普系列】LIN協(xié)議錯(cuò)誤類型介紹

了解 LIN總線的錯(cuò)誤類型對(duì)于開發(fā)、測(cè)試均具有極大的好處。通過對(duì)錯(cuò)誤類型的全面了解，開發(fā)人員可以提前預(yù)測(cè)和避免潛在的問題，增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、容錯(cuò)能力和安...

2025-01-02 標(biāo)簽：汽車電子 ecu LIN協(xié)議 3311 0

通用自動(dòng)化測(cè)試軟件 - TAE

INTEWORK-TAE(Test Automation Executor) 是一款通用的測(cè)試用例自動(dòng)化執(zhí)行框架，用于汽車電子自動(dòng)化測(cè)試，可支持仿真（ ...

2025-01-02 標(biāo)簽：自動(dòng)化測(cè)試汽車電子 Intework 143 0

耐壓100v的車載以太網(wǎng)保護(hù)ESD

越來越多的客戶選擇使用Leiditech(雷卯電子)的PESD2ETH1GXT-Q來替代Nexperia(安世半導(dǎo)體)的PESD2ETH1GXT-Q、S...

2024-12-30 標(biāo)簽：ESD 汽車電子車載以太網(wǎng) 588 0

借助瑞薩R-Car Gen5 SoC加速SDV架構(gòu)發(fā)展

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車電子電氣架構(gòu)正在從傳統(tǒng)的分布式向多域融合的集中式轉(zhuǎn)變。同時(shí)，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的大規(guī)模部署，正有力推動(dòng)著汽車行業(yè)向...

2024-12-29 標(biāo)簽：汽車電子封裝 soc 295 0

需求工程咨詢和實(shí)施服務(wù)

經(jīng)緯恒潤多年來在汽車電子產(chǎn)品開發(fā)與量產(chǎn)、工程服務(wù)、研發(fā)流程體系建設(shè)方面積累了大量的實(shí)際研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并為國內(nèi)外主流OEM和核心供應(yīng)商提供了相應(yīng)的量產(chǎn)產(chǎn)品和研...

2024-12-27 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛經(jīng)緯恒潤 175 0

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驅(qū)動(dòng)兩個(gè)汽車噴射閥的線路方案-TLE4211

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上汽集團(tuán)計(jì)劃上汽通用汽車裁員30%，上汽大眾裁員10%

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小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)及各產(chǎn)業(yè)鏈公司信息梳理

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2024年小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析及新品上市全景洞察報(bào)告

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汽車電子上對(duì)單片機(jī)有什么特殊要求？

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愛普生可編程晶振SG-8101CE在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用立即下載

類別：電子資料 2025-01-14 標(biāo)簽：汽車電子晶振愛普生

愛普生可編程晶振SG-8201CG在汽車電子領(lǐng)域中的應(yīng)用立即下載

類別：電子資料 2024-11-11 標(biāo)簽：汽車電子晶振

SG-9101CGA車規(guī)級(jí)晶振引領(lǐng)汽車電子行業(yè)的發(fā)展立即下載

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SG-8101可編程系列晶振為汽車電子提供更多選擇立即下載

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EPSON晶振應(yīng)用到汽車電子產(chǎn)品上的型號(hào)有哪些立即下載

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實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊RA8000CE為汽車電子提供精準(zhǔn)可靠的計(jì)時(shí)立即下載

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半導(dǎo)體設(shè)備：自主可控勢(shì)在必行，國產(chǎn)替代大有可為立即下載

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類別：汽車電子 2023-11-20 標(biāo)簽：電路模塊汽車電子

汽車電子資訊

百度Apollo通過ISO 26262 ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證

近日，國際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS（以下簡稱為“SGS”）為百度Apollo開發(fā)的自研AutoSAR軟件框架產(chǎn)品VOS SYS頒發(fā)ISO 262...

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全鏈國產(chǎn)，全系覆蓋，全面認(rèn)證！納芯微高邊開關(guān)系列重磅發(fā)布！

納芯微宣布推出高邊開關(guān)產(chǎn)品系列NSE34XXXS/D/Q和NSE35XXXS/D，其具備行業(yè)領(lǐng)先的帶載能力和完善可靠的診斷保護(hù)功能，適用于驅(qū)動(dòng)車身BCM...

2025-01-24 標(biāo)簽：汽車電子高邊開關(guān)納芯微 128 0

助力汽車燃油與尾氣系統(tǒng)滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，納芯微推出全新壓力傳感器

納芯微近日推出兩款車規(guī)級(jí)壓力傳感器產(chǎn)品，包括NSPGL1系列集成式壓差傳感器和NSPAS5N系列耐腐蝕絕壓傳感器，分別服務(wù)于燃油動(dòng)力系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)，...

2025-01-24 標(biāo)簽：汽車電子壓力傳感器納芯微 1725 0

助力國產(chǎn)汽車芯片“從有到優(yōu)”，納芯微出席全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇

10月31日至11月1日，由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)舉辦的全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇（GNEV2024?Shanghai）正式召開。論壇以“推動(dòng)新能...

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國內(nèi)首家：納芯微CAN收發(fā)器NCA1044-Q1全面通過IBEE/FTZ-Zwickau EMC認(rèn)證

近日，納芯微宣布其新推出的汽車級(jí)CAN收發(fā)器芯片NCA1044-Q1獲得歐洲權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)IBEE/FTZ-Zwickau出具的EMC認(rèn)證測(cè)試報(bào)告，NCA...

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東陽國投與縱目科技深化合作，共筑汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

近日，東陽國投與縱目科技宣布將進(jìn)一步強(qiáng)化合作，共同探索政企合作新模式，旨在構(gòu)建全新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這一合作將充分發(fā)揮東陽國投與縱目科技及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)伙伴的...

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支持最高1500W電機(jī)驅(qū)動(dòng)，納芯微NSUC1602輕松應(yīng)對(duì)大電流挑戰(zhàn)

作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車芯片供應(yīng)商，納芯微繼2023年初國內(nèi)首發(fā)車用小電機(jī)驅(qū)動(dòng)SoC NSUC1610后，今日正式宣布推出高集成度嵌入式電機(jī)控制IC NSUC...

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提供低延遲模式，滿足更多通道的應(yīng)用場(chǎng)景！納芯微推出車規(guī)級(jí)D類音頻功率放大器NSDA6934-Q1

納芯微今日宣布推出可用于汽車音頻系統(tǒng)的數(shù)字輸入車規(guī)級(jí)D類（Class D）音頻功率放大器NSDA6934-Q1，可實(shí)現(xiàn)四個(gè)通道音頻輸出，每通道可輸出最大...

2025-01-24 標(biāo)簽：汽車電子音頻功率放大器納芯微 101 0

廣電計(jì)量助力雅迅智聯(lián)獲得NG eCall證書

近日，廣電計(jì)量與TUV南德合作，助力廈門雅迅智聯(lián)科技股份有限公司(簡稱雅迅智聯(lián))獲得中國首批NGeCall（下一代緊急呼叫系統(tǒng)）證書，證書由盧森堡交通部...

2025-01-24 標(biāo)簽：汽車電子 ecall 廣電計(jì)量 1276 0

北匯信息給客戶的一封感謝信

我們寫下這封感謝信，感謝您的長期信任，感謝您選擇了北匯信息，選擇了攜手走過崢嶸歲月，揚(yáng)帆前行！

2025-01-24 標(biāo)簽：測(cè)試汽車電子 OBS 73 0

汽車電子數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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