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電控技術(shù)

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電控技術(shù)資訊

新能源汽車CRONOScompact實(shí)現(xiàn)高性能數(shù)據(jù)采集

隨著整車電控技術(shù)的快速發(fā)展，汽車電氣系統(tǒng)所占比重日益增加，特別是電動汽車，電氣結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，對整車電氣性能的要求也更加嚴(yán)格。因此，如何更加方便有效系統(tǒng)的...

2020-06-05 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集電控技術(shù) 661 0

新能源汽車電機(jī)和電控技術(shù)是怎樣的

所謂電機(jī)，顧名思義，就是將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的一種電力元器件。當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí)，電機(jī)表現(xiàn)出電動機(jī)的工作特性；當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí)，電機(jī)表現(xiàn)出發(fā)...

2020-03-21 標(biāo)簽：電機(jī)電控技術(shù) 3957 0

特斯拉官方揭秘牽引力控制技術(shù) 僅需10毫秒就可以完成一次扭矩分配

特斯拉之所以在一眾電動車企中脫穎而出，成為市場寵兒，除了前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念、同級領(lǐng)先的續(xù)航，最核心的競爭力就是其電控技術(shù)了。

2020-03-06 標(biāo)簽：特斯拉電控技術(shù) 5374 0

現(xiàn)代電動車輛中的電控技術(shù)原理簡介

現(xiàn)代電動車輛中的電控技術(shù)原理簡介電動車由于儲能設(shè)備容量有限，在運(yùn)行過程中對電能流向管理十分嚴(yán)格。精確的電能管理可以延長車輛運(yùn)行

2010-03-11 標(biāo)簽：電動車電控技術(shù) 3356 0

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信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”；智能車輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施（如后座娛樂），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
車載娛樂系統(tǒng)

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車載娛樂系統(tǒng)一般指車載信息娛樂系統(tǒng)。車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器，基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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車載信息娛樂系統(tǒng)

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車載信息娛樂系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment 簡稱IVI），是采用車載專用中央處理器，基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
汽車儀表盤

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汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
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汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。
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