三種材料的性能和結構對比，來展示單晶材料的優缺點

上圖展示的是不同化學計量比、不同燒結溫度下材料的形貌變化，從圖中可以看出，在燒結溫度為970℃，化學計量比為1.25時，材料展示出了較好的晶型，溫度太高...

2018-08-28 標簽：動力電池能量密度三元材料 2.9萬 0

動力電池能量密度全面解析

能量密度(Energy density)是指在單位一定的空間或質量物質中儲存能量的大小。電池的能量密度也就是電池平均單位體積或質量所釋放出的電能。電池的...

2019-01-26 標簽：內存能量密度電池 2.8萬 0

根據計算得到鋰電池中的能量密度，進一步核算電池成本

計算鋰電池中的能量密度顯得尤為重要，本文在考慮活性材料和非活性材料的基礎上，計算了不同不包括封裝材料和極耳的電芯的能量密度。然后計算了圓柱形18650單...

2018-01-29 標簽：鋰離子電池正極材料電芯 2.6萬 1

鋰離子電池的制造工藝流程

鋰電池的生產工藝比較復雜，主要生產工藝流程主要涵蓋電極制作的攪拌涂布階段（前段）、電芯合成的卷繞注液階段（中段），以及化成封裝的包裝檢測階段（后段），價...

2023-04-21 標簽：鋰電池能量密度三元電池 1.6萬 0

鋰電池干貨系列之鋰電和金屬鋰能量密度計算

遠東福斯特深耕18650三元鋰電池多年，擁有18650-2400mAh、2600mAh、2800mAh、3100mAh等多種型號的產品，預計2019年N...

2018-10-11 標簽：鋰電池能量密度 1.5萬 0

什么是激光加工?激光加工的優勢

激光束的發散角可<1毫弧，光斑直徑可小到微米量級,作用時間可以短到納秒和皮秒，同時，大功率激光器的連續輸出功率又可達千瓦至10kW量級，因而激光既適于精...

2018-07-17 標簽：能量密度激光加工 1.3萬 0

鉛酸蓄電池的能量密度_鉛酸蓄電池充不進去電怎么辦

普通鉛酸蓄電池的能量密度約為40Wh/kg，常用的電動兩輪車用鉛酸電池包為48V，10Ah， 儲能480Wh，所以可以簡單估計這種電池包的重量至少在12...

2020-03-26 標簽：充電鉛酸蓄電池能量密度 3.8萬 0

什么是能量密度？如何提高鋰電池能量密度？

是什么決定了新能源汽車的續航里程？新能源汽車的續航主要取決于可用電量和整車能耗。

2018-08-24 標簽：鋰電池能量密度 2.9萬 0

廣泛使用的正極材料為什么不是NCA，而是NCM呢？

但是，目前包括811在內的電池，都必須經常使用才能保證壽命，一旦不用，長時間放置就會衰減很快。而NCA則不會出現這種問題，目前衛星上采用的NCA電池，供...

2018-10-24 標簽：能量密度電池 2.7萬 0

廢鋰離子電池的回收現狀

鋰離子電池中使用的一些材料不僅含有Cu、Co和Ni等重金屬，還含有電解液和隔膜等有機化學品。據報道，4000 t的廢舊鋰離子電池中含有1100 t的重金...

2019-01-20 標簽：鋰離子電池電解液能量密度 1.3萬 0

國軒高科宣布，自家磷酸鐵鋰電池單體能量密度已達到180wh/kg

國軒高科7月5日在互動平臺表示，公司32131磷酸鐵鋰電池單體能量密度已達到180wh/kg，公司計劃未來兩年提升至200wh/kg以上。

2018-07-07 標簽：磷酸鐵鋰電池能量密度國軒高科 1.1萬 0

集越納米目前正在擴充產能，現有產能750噸／月左右

據了解，目前常用的鋰離子電池導電劑有炭黑、導電石墨、碳納米管、石墨烯等。其中以Super-P-Li、科琴黑、乙炔黑為代表的炭黑為顆粒狀導電劑，其與活性材...

2018-06-04 標簽：動力電池納米能量密度 1.0萬 0

2018年底，軟包動力電池總產能將達產能38GWh

根據補貼新政，續航里程在300公里以上的純電動乘用車型，所獲補貼相較之前有所增加。300-400公里續航的補貼增加1000元到4.5萬；400公里續航以...

2018-08-06 標簽：動力電池能量密度軟包電池 1.0萬 0