蘋果因電池門在意大利遭集體訴訟

　　據報道，意大利消費者協會“AltroConsumero”周一表示，已針對“iPhone電池門”事件對蘋果公司提起集體訴訟。

　　所謂的“iPhone電池門”事件，是指蘋果通過系統更新令舊款iPhone變慢，從而迫使用戶購買新款手機。該事件涉及到的舊型號iPhone包括iPhones 6、iPhones 6 Plus、 iPhones 6S和iPhones 6S Plus。

　　Altroconsumo在一份聲明中表示，該協會代表被這種做法欺騙的意大利消費者要求蘋果賠償6000萬歐元（約合7300萬美元）。在2014年至2020年期間，這些舊型號手機在意大利的總銷量約為100萬部。

? 　iPhone 12S的劉海或將會更小

　　iPhone 12S被爆開始打樣，劉海將會更小

　　近日，iPhone 13（最新消息稱作iPhone12s）即將在富士康部分車間進入到打樣第一階段。報道表示，打樣一般分設計模塊、修正、定型、量產，從打樣到量產一般是9個月。也就是說iPhone12s已經完成了初步的研發工作，接下來就是各種打磨和調整了。

　　現在，產業鏈再次給出新的消息，表示iPhone12s依舊會采用Face ID，不過它的尺寸比起iPhone12要小一些。消息還指出iPhone12s的CMOS也將會得到提升，其中激光雷達掃描儀將會成為iPhone 13系列的標配。目前iPhone 12系列上只有兩個Pro版支持這一功能。

　　Waymo CEO否定特斯拉Autopilot計劃：不是那么玩的

　　1月25日消息，據國外媒體報道，Waymo首席執行官約翰·克拉夫西克（John Krafcik）在接受德國商業出版物《經理雜志》（Manager Magazin）采訪時提到，特斯拉并非Waymo的競爭對手，并認為特斯拉目前的戰略不太可能開發出完全自動駕駛系統。

　　許多特斯拉粉絲將特斯拉視為全球自動駕駛技術的領導者。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）本人曾多次表示，該公司距離完善完全自動駕駛技術還有不到兩年的時間。

　　“對我們來說，特斯拉根本算不上是競爭對手，”克拉夫西克說，“我們開發完全自主駕駛系統，而特斯拉是一家正在開發非常出色的駕駛員輔助系統的汽車制造商。”

　　機器人“索菲亞”年底前將大規模生產

　　1月25日，自2016年亮相以來，人形機器人索菲亞（Sophia）迅速走紅。現在，她背后的開發公司有了新的愿景，即在今年年底前批量生產機器人。

　　總部位于香港的漢森機器人公司（Hanson Robotics）表示，包括索菲亞在內的四款機器人將于2021年上半年開始出廠。與此同時，研究人員預測，此次疫情將為機器人行業帶來新的機遇。

　　谷歌3月或推出全新GoogleTV

　　近日，谷歌或將在2021年3月推出全新的Google TV，來取代目前主流的Android TV。但它并不是一個全新的操作系統，而是建立在Android TV基礎之上。Google TV將為智能電視、機頂盒等設備帶來一個全新的UI界面。功能方面，全新的Google TV將根據用戶在各種應用和訂閱中的偏好，來幫助用戶快速找到真正想要觀看的內容。

　　Uber裁掉Postmates約15%員工

　　近日，Uber宣布將于近日解雇185名Postmates的員工，包括Postmates創始人兼首席執行官Bastian Lehmann在內大多數高管在內都將離職。

　　《紐約時報》猜測，未來數月內勞務合同到期的員工恐怕也不會得到Uber方面的續約，同樣Uber也不排除繼續削減現有員工數量。

　　特斯拉與三星聯手開發5納米自動駕駛芯片

　　據韓國媒體報道，特斯拉已經與三星達成合作，雙方將聯手開發一款全新的用于完全自動駕駛的5納米芯片。

　　幾個月前有報道稱，特斯拉計劃其下一代自動駕駛芯片將采用臺積電的7納米工藝。而如今又有韓國媒體報道稱，特斯拉正在與三星合作開發5納米自動駕駛芯片。、

　　據悉，三星電子代工部門正在進行5納米系統半導體的研發，該芯片將搭載在特斯拉自動駕駛汽車上。使用了遠紫外（EUV）工藝的5納米芯片是一種高科技產品，在全球范圍內，只有三星電子和臺積電等少數企業可以生產。

圖源 央視財經

　　央視：芯片缺貨 多家車企超450萬輛車停產

　　日前，央視財經報道，受疫情影響，國際芯片市場出現了短缺潮，不止手機行業，汽車行業也受到波及，大眾、福特、豐田等多家汽車企業不得不采取削減產量、減產等方式應對危機。

　　（綜合自：央視財經 快科技 鎂客網）