跳閘的定義

　　向電力機車供電的牽引供電系統的安全運行應該得到保證。一旦發生事故，安裝于牽引變電所（開閉所、分區亭）內的繼電保護裝置即被事故產生的短路電流啟動，自動將向事故點供電的斷路器斷開，以縮小事故范圍，保證其他設備的安全運行和向非事故線路正常供電。這種因事故而自動斷開斷路器的動作，習慣上稱為跳閘。

　　跳閘的因素

　　1.保險管耐流值超過額定電流值燒斷。

　　2.電路中有短路，發生短路電流，短路電流過大將保險管熔斷。

　　3.用電器太多，燒保險，就像用漏電維護開關相同，假如功率過大負載過大就會跳閘。

　　遇到跳閘解決方案

　　1、能夠先將電器分隔運用，即一個個開著看看，假如毎件電器在長期獨自運用時，都很正常，保險沒有被燒斷，闡明所有電器作業正常沒有問題，而一起運用電器時保險就會燒斷，闡明超出負荷，，能夠恰當加粗更換保險絲。但最佳仍是找電工幫助更換適宜的保險絲，保險絲過細過粗，都不利于對家中電器和電源的維護。

　　2、若獨自運用其間任一電器時，也會燒保險，那闡明可能是該電器有毛病，才導致的，該找專業電器修補師來查看電器。

　　保險絲燒了會跳閘嗎

　　保險絲燒了數會出現跳閘的現象。存在兩種可能：一是開關小了，負載偏大，因此開關因超負荷跳閘坡另一個可能是存在短路故障。

　　因為電器短路才自動跳閘的，每樣電器單獨開一次。看是否跳閘，然后再挨個全開，單個開跳閘，那就是那個電器有問題，如果全開跳閘就是保險絲小，需要換大的。看看是不是插排有問題。

　　建議：

　　1.計算一下所帶負荷的功率，再折算到電流，該電流應小于開關上標的電流才對；

　　2.如果開關不小，就是存在故障，將所有負荷先全部關了，一個一個送電，送到哪一路開關跳了，說明問題就在這一路線上。

　　保險絲燒了和跳閘了有什么區別

　　跳閘和保險絲斷了不是一個概念。首先跳閘是針對開關而言，而保險絲斷了主要是指刀閘，無論跳閘也好融斷也罷，其目的都是一種保護，至于選用那種保護應根據需要來取決，有些刀閘不具有保護功能，只起到隔離作用，一般多與開關配合使用，目的是使開關有一個明顯的斷開點。

　　另外跳閘是瞬間電過大，保險絲燒了需要打開電閘重新接保險絲，而跳閘了只要再推上去即可。