變壓器空載運行時一側高壓該如何處理?
當空載變壓器高壓側缺相運行時,有極大的可能性激發起斷線諧振,特別時當高壓電源用電纜接入或斷線點離變壓器距離較遠時,過電壓倍數可以達2倍以上,稱斷線過電壓,原因是由于缺電相變壓器的感抗與對地電容發生鐵磁諧振,由此原因造成低壓側設備燒毀、計量互感器燒毀的事件屢見不鮮。解決的辦法是在發生缺相時及早退出空載運行的變壓器,盡可能使用三相聯動的開關或熔斷器組,使用缺相檢測和保護裝置
怎樣設計一個脈沖變壓電路
脈沖變壓器驅動電路如圖所示,V1~V4組成脈沖變壓器一次側驅動電路,通過控制V1、V4和V2、V3的輪流導通,將驅動脈沖加至變壓器的一次側,二次側通過電阻R1與IGBT5柵極相連,R1、R2防止IGBT5柵極開路并提供充放電回路,R1上并聯的二極管為加速二極管,用以提高IGBT5的開關速度,穩壓二極管VS1、VS2的作用是限制加在IGBT5g-e端的電壓,避免過高的柵射電壓擊穿柵極。柵射電壓一般不應超過20 V。