電池配組方案(電池修復(fù)從業(yè)者必讀)
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?? 很多朋友來問:為什么電池修復(fù)好,經(jīng)過測試性能相當(dāng)好,可是用了不久就出現(xiàn)行駛里程短,等諸多問題,這是怎么回事,是什么原因造成的?

?? 終其原因還是在電池修復(fù)好后的配組問題!

?? 什么是配組?配組就是:將電池容量相近,電池電壓相近的幾塊電池串聯(lián)使用。

?? 如果電池修復(fù)后不經(jīng)過配組，就組裝使用，后果將是單只電池嚴(yán)重落后，影響正組電池的正常使用，甚至是還不如修復(fù)前性能好！

?? 那么怎么來配組的？這里就介紹一個電池配組較專業(yè)的配組方案：

?? 首先要正確測量各個電池的電壓，正確測量電壓的方法是:將電池充滿電后靜止3小時再去測量.因?yàn)殡姵貏偝錆M電電壓較高,是虛電壓,靜止后電壓回落到正常值.這樣也可以判斷是否有完全短路的電池---靜止后測量電壓低于12V的基本可判斷是完全短路的電池.

??? 配組是個至關(guān)重要的步驟!配組的方法可用測一組電池中各個電池的電壓或容量的值來進(jìn)行配組. 一組3或4個電池間電壓 小于 或 等于 0.03V的配成一組,級別優(yōu)等. 一組3或4個電池間電壓在0.03--0.05V間的配成一組,級別中等. 一組3或4個電池間電壓在0.05--0.1V間的配成一組,級別較差. 注意:以上所說的電壓都是充滿電靜止后的電壓值! 由此可見,一組中的電池電壓差最多也只有0.1V的差別.如果電壓相差過多就不能配組。

?? 以上說的是通過測電壓來配組。如果覺得測出來的值不夠全面,還可以通過測各電池間的容量差來進(jìn)行配組。容量差是指2個電池之間容量的差值。 計(jì)算方法是電池A和電池B,容量差=(A-B)/B 當(dāng)然A的容量要比B大。2個電池間的容量差<或=5%的配成一組,級別優(yōu)等。2個電池間的容量差在5%--10%的配成一組,級別中等. 2個電池間的容量差10%--15%的配成一組,級別較差. 測電壓和測容量差兩者結(jié)合起來,配組就很標(biāo)準(zhǔn)了。

?? 或許很多朋友覺得按照容量配組較麻煩，其實(shí)有相對簡單的方法，就是購買正罡修復(fù)專業(yè)蓄電池容量檢測儀,通過對蓄電池進(jìn)行放電來得到電池的放電時間，將各個電池放電時間相差在5分鐘以內(nèi)的電池進(jìn)行配組使用為最佳。

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