衡阳派盒市场营销有限公司

您好,歡迎來電子發燒友網! ,新用戶?[免費注冊]

您的位置:電子發燒友網>電子元器件>電池>電池新聞>

車用電池價格下滑速度高于預期

2009年10月21日 16:54 本站整理 作者:佚名 用戶評論(0
關鍵字:

車用電池價格下滑速度高于預期

隨著電動車的技術與基礎零組件快速到位,市場研究機構預測做為關鍵組件的車用電池價格可在五年內減半;不過電池原材料方面的瓶頸,可能也會成為車輛電氣化路途上的障礙。

  在德國法蘭克福車展(IAA motor show)期間,市場分析機構CSM的分析師Greg Mount預測,目前汽車產業所面臨的危機將只是暫時現象;到2010年市場需求可望趨于穩定,該年度全球車輛銷售額預計可成長6%。不過Mount指出歐洲汽車市場復蘇速度會稍慢,2010年預測成長率為5%;至于美國市場的表現則會優于全球平均成長率。

  在電動車與插電型混合動力車市場方面,CSM認為要建立一定規模,必須符合六個關鍵性的條件,它們分別是:高油價、充電站基礎設施、政府激勵政策、產品供應能力,以及二氧化 碳排放量限制法規。以上條件大多數恐怕要到2024-2030年才會達到成熟階段;至于目前最受各相關廠商關注的電動車用鋰離子電池技術,則可望在 2017-2023年之間就邁向成熟。

  但雖然鋰電池已被視為電動車應用的標準技術,其高價格卻被認為是電動車產業發展之路上的一大障礙。如果CSM的預測無誤,也就是產業界將快速拉低車用鋰電池的價格,該機構資深分析師Andrew Fulbrook認為,到2015年,標準25 kWh鋰電池將降價五成,且其價格下滑趨勢將持續到2030年。

  Fulbrook 指出,目前鋰電池的價格約是每kWh約1,000歐元(1,480美元),而其關鍵點應是降價到每kWh約400歐元:「我們認為這樣的價格水平會是引爆市場接受度的一個關鍵點,將因此觸發強勁的需求。」而在現階段,25 kWh鋰電池將會被定為業界標準尺寸;「這將會大多數第一代電動車所使用的標準電池尺寸。」Fulbrook表示。

  電池尺寸的標準化趨勢將有助于OEM廠在初始階段致力于降低成本,而非延長電池行駛距離。Fulbrook表示,100~150公里的行駛距離將會是第一代電動車的關鍵條件,不過:「價格會比行駛距離更重要;消費者還沒準備好花更多錢去延長行駛距離或負擔相關的電池成本──就算有政府的鼓勵政策也沒用。

  而除了標準25 kWh電池,預期在電池領域也將陸續有其他價格/容量比的重要進展。有業界人士表示,30 kWh電池將在2020年達到每kWh 200歐元的價格水平;而在美國市場,40 kWh電池則可望在2030年到達每kWh 100~120歐元的價格點。

  要實現車用電池價格下降,確保電池原料供應無礙是一大前提;Fulbrook表示,目前鋰礦的主要產地在南美洲阿根廷與玻利維亞,中國也有不少礦藏。不過掌握這些狀況較不穩定的區域之原料可取得性有其困難,因此CSM的預測并未加計這些因素。

非常好我支持^.^

(1) 100%

不好我反對

(0) 0%

相關閱讀:

( 發表人:admin )

      發表評論

      用戶評論
      評價:好評中評差評

      發表評論,獲取積分! 請遵守相關規定!

      ?
      在线玩百家乐的玩法技巧和规则| 百家乐牌数计算法| 大发娱乐场官方下载| 百家乐网络娱乐场开户注册| 榆次百家乐官网的玩法技巧和规则 | 百家乐官网模拟投注器| 大发888娱乐城范本| 百家乐投注庄闲法| 自贡百家乐官网赌场娱乐网规则| 17pk棋牌官方下载| 百家乐园是真的不| 百家乐扎金花斗地主| 百家乐庄闲分布概率| 百家乐官网巴厘岛上海在线| 蕲春县| bet365忠实奖金| 百家乐是个什么样的游戏| 百家乐官网注码技术打法| 丹东棋牌网| 威尼斯人娱乐城百家乐赌博| 百家乐必赢外挂软件| 上海百家乐官网的玩法技巧和规则 | 奇迹百家乐官网的玩法技巧和规则 | 九州百家乐娱乐城| 网址百家乐官网的玩法技巧和规则 | 百家乐官网棋牌游| 皇冠网址大全| 网上娱乐城注册送彩金| 大发888 casino组件下载| 百家乐视频游戏道具| 百家乐官网永利娱乐| 百家乐官网单打| 百家乐官网破解仪| 太阳城百家乐官网娱乐开户| 澳门百家乐官网娱乐场| 新澳博百家乐官网现金网| 咸丰县| 百家乐官网策略| 百家乐官网连闲几率| 白城市| 百家乐官网视频游戏中心|